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La Storia e la nascita degli autobus Iveco

Iveco è un marchio che ha fatto la storia degli autobus, e continua a essere uno dei principali protagonisti del settore.

Iveco Bus è una divisione del gruppo Iveco, specializzata nella produzione di autobus e veicoli commerciali leggeri.

La sua storia inizia nel 1975, con la fusione di Fiat Veicoli Industriali e Magirus-Deutz.

Nel 1982, Iveco Bus acquisisce la divisione autobus di Ford, e nel 1999 nasce come Irisbus che rileva la divisione autobus di Renault.

Oggi, Iveco Bus è uno dei principali produttori di autobus a livello mondiale, con una gamma di prodotti che comprende autobus urbani, interurbani, turistici e speciali.

La sua produzione è concentrata principalmente in Italia, Spagna, Francia e Brasile.

I Modelli bus Iveco

La gamma di autobus Iveco Bus comprende una vasta scelta di modelli, per soddisfare le esigenze di ogni tipo di trasporto pubblico.

Tra i più conosciuti troviamo:

Autobus urbani

Iveco Bus offre una gamma completa di autobus urbani, dai piccoli modelli a 8 metri ai grandi autobus a 18 metri. I modelli più rappresentativi sono:

• Iveco Urbanway 10.8m: autobus urbano a pianale ribassato, con una capacità di 79 passeggeri.
• Iveco Urbanway 12m: autobus urbano a pianale ribassato, con una capacità di 90 passeggeri.
• Iveco Urbanway 18m: autobus urbano articolato, con una capacità di 150 passeggeri.

Autobus interurbani

Iveco Bus offre una gamma di autobus interurbani, confortevoli e spaziosi, ideali per i viaggi a lunga distanza. I modelli più rappresentativi sono:

• Iveco Crossway Line: autobus interurbano a pianale ribassato, con una capacità di 90 passeggeri.
• Iveco Crossway LE: autobus interurbano a pianale ribassato, con una capacità di 100 passeggeri.
• Iveco Crossway HD: autobus interurbano a pianale ribassato, con una capacità di 120 passeggeri.

Autobus turistici

Iveco Bus offre una gamma di autobus turistici, confortevoli e di alta gamma, ideali per i viaggi di lusso. I modelli più rappresentativi sono:

• Iveco Evadys: autobus turistico a due piani, con una capacità di 80 passeggeri.
• Iveco Magelys: autobus turistico a due piani, con una capacità di 90 passeggeri.
• Iveco Evadys HD: autobus turistico a due piani, con una capacità di 100 passeggeri.

I minibus

Iveco Bus EcoDaily è una gamma di minibus progettati per il trasporto urbano e interurbano. I minibus sono basati sul furgone Iveco Daily e offrono una varietà di caratteristiche che li rendono adatti a una varietà di applicazioni.

Le ultime novità di Iveco Bus

Nel 2023, Iveco Bus ha lanciato due nuovi modelli di autobus:

• Iveco E-Way: autobus urbano elettrico a batteria, con una capacità di 90 passeggeri.
• Iveco Urbanway CNG: autobus urbano a metano, con una capacità di 79 passeggeri.

Questi nuovi modelli rappresentano un importante passo avanti per Iveco Bus, nell’ambito della sua strategia di elettrificazione e decarbonizzazione della sua flotta.

Iveco Bus è un’azienda leader nella produzione di autobus, con una gamma di prodotti completa e innovativa.

La sua storia, i suoi modelli e le sue ultime novità testimoniano la sua forte attenzione all’innovazione e alla sostenibilità.

Il settore dei trasporti su strada è fondamentale per l’economia globale, e i veicoli pesanti come i TIR (camion) svolgono un ruolo cruciale nel trasporto delle merci. Una parte essenziale di questo sistema è la gestione adeguata dei parcheggi per i TIR, che coinvolge normative specifiche e dimensioni standard per garantire la sicurezza e l’efficienza del sistema di trasporto.

In questo articolo, esamineremo le principali normative e dimensioni dei parcheggi per i mezzi pesanti che è necessario conoscere.

I camion possono parcheggiare ovunque?

Le regole sul parcheggio dei camion variano notevolmente a seconda della località e delle normative locali, regionali o nazionali. In generale, i camion non possono parcheggiare ovunque, poiché ci sono spesso regole specifiche che limitano il parcheggio dei veicoli commerciali per motivi di sicurezza stradale, gestione del traffico e altri fattori.

Alcuni aspetti da considerare per parcheggiare il camion:

• Parcheggi dedicati: Molti paesi e regioni offrono parcheggi dedicati ai veicoli commerciali, compresi i camion. Questi parcheggi sono spesso situati lungo le autostrade o in aree industriali e possono fornire servizi specifici come servizi igienici, aree di sosta sicura e servizi di ristoro.
• Divieti di parcheggio: In alcune aree, soprattutto nei centri urbani, potrebbero essere in vigore divieti di parcheggio per i veicoli commerciali. Questi divieti possono essere implementati per vari motivi, inclusa la riduzione del traffico, la sicurezza stradale o la gestione degli spazi pubblici.

Normative del Parcheggio camion

Le normative sui parcheggi per TIR variano da paese a paese. È essenziale essere a conoscenza delle leggi locali e nazionali, nonché di eventuali accordi internazionali che possano influenzare la gestione dei parcheggi.

I parcheggi per tir (parking camion) sono aree destinate alla sosta di mezzi pesanti, come camion, autocarri e autobus.

La normativa relativa al parcheggio dei camion in Italia può variare a livello locale e regionale, ma esistono alcune regole generali stabilite a livello nazionale.

Tieni presente che le normative possono essere soggette a modifiche nel tempo, quindi è sempre consigliabile verificare le informazioni più recenti presso le autorità competenti o le organizzazioni del settore.

In linea di massima i parcheggi per camion devono avere le seguenti caratteristiche:

• Dimensioni adeguate: i posti auto devono essere larghi almeno 2,5 metri e lunghi almeno 12 metri. In caso di veicoli con rimorchio, le dimensioni devono essere rispettivamente di 3 metri e 15 metri.
• Accessi e manovre agevoli: i parcheggi devono essere dotati di accessi e manovre adeguati alle dimensioni dei mezzi pesanti. Ciò significa che le curve devono essere ampie e che le corsie di manovra devono essere sufficientemente larghe per consentire ai mezzi di effettuare le manovre necessarie senza difficoltà. 
• Sicurezza: i parcheggi devono essere dotati di impianti di illuminazione e videosorveglianza per garantire la sicurezza dei veicoli e dei conducenti. 

Inoltre, le area di sosta per camion devono essere dotati di servizi igienici e di zone di sosta per i conducenti.

I servizi igienici devono essere adeguati alle esigenze dei conducenti di mezzi pesanti, che spesso sono costretti a rimanere a bordo del loro veicolo per lunghi periodi di tempo. 

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La normativa europea

Nel 2019, la Commissione Europea ha svolto un’indagine che metteva in luce una carenza di circa 100.000 spazi notturni per il parcheggio di veicoli pesanti nell’ambito dell’Unione Europea.

Il rapporto indicava inoltre che, su un totale di 300.000 posti disponibili, soltanto 7.000, corrispondenti a meno del 3%, erano collocati in zone di parcheggio sorvegliate.

La mancanza di idonee aree di sosta per i camion in Europa è una questione riconosciuta a livello diffuso dagli esperti del settore.

Secondo le informazioni ufficiali dell’Unione Europea, oltre il 70% delle aree di parcheggio per i camion manca di servizi di sorveglianza.

Il Regolamento (UE) 2022/1012, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea e adottato il 7 aprile 2022 dalla Commissione Europea, introduce nuovi standard e procedure per promuovere lo sviluppo di una rete di parcheggi standard “Safe and secure” in tutta Europa.

Questa iniziativa mira a affrontare la sfida della carenza di parcheggi sicuri per i camion.

Il livello di sicurezza è stabilito tenendo conto di fattori come la protezione perimetrale, le caratteristiche del parcheggio, la sorveglianza dei punti di ingresso e uscita, e le procedure seguite dal personale.

Dimensioni dei parcheggi per Camion e autotreni

Le dimensioni di un parcheggio per tir variano a seconda delle dimensioni delle tipologie di camion che devono ospitare.

In generale, i posti auto devono essere larghi almeno 2,5 metri e lunghi almeno 12 metri. In caso di veicoli con rimorchio, le dimensioni devono essere rispettivamente di 3 metri e 15 metri.

Ecco una tabella che riassume le dimensioni standard dei parcheggi per tir:

Tipo di veicolo	Larghezza (metri)	Lunghezza (metri)
Camion	2,5	12
Camion con rimorchio	3	15
Autobus	3	15

Conclusione

I parcheggi per tir sono un’infrastruttura importante per la sicurezza e il comfort dei conducenti di mezzi pesanti. La normativa italiana ed europea prevede specifiche caratteristiche per questi parcheggi, che devono essere rispettate per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

I silent block sono elementi di connessione tra le diverse parti del telaio di una macchina e dei camion, come le sospensioni, le balestre e i bracci oscillanti. Hanno la funzione di ammortizzare le vibrazioni e i colpi trasmessi dal terreno, garantendo il comfort di guida e la sicurezza del veicolo.

Come funzionano i silent block

I silent block sono costituiti da due boccole di metallo tra cui è interposto un elemento in gomma o in poliuretano. La gomma o il poliuretano hanno la capacità di assorbire le vibrazioni, grazie alla loro elasticità. Quando il camion percorre un terreno sconnesso, le sospensioni e le balestre si muovono, trasmettendo i colpi al telaio. I silent block, grazie alla loro struttura, assorbono queste vibrazioni, evitando che si propaghino al resto del veicolo.

Tipologie di boccole silent block

Esistono diverse tipologie di silent block, a seconda del materiale utilizzato e della forma. I silent block più comuni sono quelli in gomma, che sono più economici e facili da sostituire. I silent block in poliuretano, invece, sono più resistenti e duraturi, ma anche più costosi.

Sostituzione

I silent block sono soggetti ad usura e devono essere sostituiti periodicamente. Nella manutenzione corretta dei camion la frequenza di sostituzione dipende da diversi fattori, come il tipo di utilizzo del camion e le condizioni del terreno su cui circola. In generale, si consiglia di sostituire i silent block ogni 60.000-100.000 chilometri.

Cosa fare se i silent block sono usurati

Se i silent block sono usurati, possono causare diversi problemi al camion, tra cui:

• Rumorosità
• Vibrazioni
• Perdita di stabilità
• Danni al telaio

In caso di usura dei silent block, è importante sostituirli il prima possibile, per evitare che i problemi peggiorino e causino danni al veicolo.

Importanza dei silent block

I silent block sono elementi importanti per il corretto funzionamento di un camion. Garantiscono il comfort di guida e la sicurezza del veicolo, assorbendo le vibrazioni e i colpi trasmessi dal terreno.

Comfort di guida

I silent block assorbono le vibrazioni e i colpi trasmessi dal terreno, evitando che si propaghino all’interno del veicolo. Questo migliora il comfort di guida, rendendo il viaggio più piacevole e meno stancante per il conducente.

Sicurezza

Contribuiscono alla sicurezza del veicolo, garantendo la stabilità del telaio. Se i silent block sono usurati, possono causare vibrazioni e instabilità, aumentando il rischio di incidenti.

Conclusione

I silent block sono elementi essenziali per il corretto funzionamento di un camion. È importante controllare regolarmente lo stato dei silent block e sostituirli quando sono usurati, per garantire il comfort di guida e la sicurezza del veicolo.